Page 26 - Rudolf Giesselmann - Stückgut - 21 Hafenarbeiter im Portrait

Manuel Rodrigues

39 Jahre bei SWT. Hafenarbeiter. Du musst für alle mitdenken. Wenn
20 Jahre davon als Kranführer. Vorher ein Fehler passiert, kommt alles zum
LKW-Fahrer in Portugal und im Ham- Kranführer. Der Kranführer hat immer
burger Hafen bei GHB. Fotografiert am Schuld. Toll, toll, toll!!! Bei mir ist nichts
Tag vor dem Eintritt in den Ruhestand. Schlimmes passiert. Aber ich habe
Hintergrund: Gottwald 150 t Hafenmo- schon vier Tote aus den Schiffen her-
bilkran HMK 7608 ausgeholt. Das war bei anderen Arbei-
ten passiert. In 39 Jahren passiert viel.
„39 Jahre bin ich jetzt hier. Wenn ich Gott sei Dank ist mir nichts passiert!
Überstunden und Sonderschichten Ein Mann unten an Deck oder am
mitzähle, dann sind das bestimmt Kai arbeitet immer mit mir zusammen.
45 Jahre. In den ersten vier bis fünf Er zeigt mir genau, was ich tun muss,
Jahren habe ich nur Sackgut verladen. wenn ich etwas nicht sehen kann, wenn
Ich überlegte: So geht das nicht weiter. die Kollis zum Beispiel in die [Schiffs-]
Ich muss andere Arbeit finden. Ich habe Luke hineinfahren. Er gibt mir Hand-
den Chef gefragt ob ich eine Ausbildung zeichen. Senken oder heben, drehen,
als Kranführer machen kann. nach links, nach rechts, auslegen oder
20 Jahre war ich dann immer auf auftoppen. Sechs Funktionen. Ich
dem Kran. Ich konnte wenig mit Leu- muss ihn dabei sehen, und er muss
ten sprechen. Wir Kranführer sind mich sehen.
da oben allein. Das war schwierig. Wir arbeiten auch über Funk. Weil
Ich sitze da und bin konzentriert. der Kran so hoch ist, gibt es ein Gesetz,
Wenn man acht Stunden da oben über Funk zu arbeiten.
sitzt, dann ist man auch fertig. In Mein Deutsch habe ich übrigens von
der ganzen Zeit war ich nicht krank. den Arbeitskollegen gelernt.“
Nur zwei Bandscheibenvorfälle, vom
gebeugtem Sitzen auf dem Kran,
sonst hatte ich nichts.

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