Page 52 - Rudolf Giesselmann - Stückgut - 21 Hafenarbeiter im Portrait

Marco “Elvis“ Nieman-Monteiro

Sechs Jahre bei SWT. Lademeister an ne Schwierigkeit. Das macht man
der Fuhre. Davor 16 Jahre Kanalbauer ja mit der Schwester zusammen.
(Vorarbeiter). Der Lademeister ist der Vormann an
Hintergrund: Stückgut-Kiste (Schwergut- der Fuhre. Ich habe das Sagen über
Holzkiste) aus Polen für Mauretanien die Dinge, die per LKW, per Waggon
(Bauteile für Eisenerzverschiffungs- oder per Schute angeliefert werden.
anlage). Ich sorge dafür, dass die Lagerhaltung
so ist, dass das Be- und Entladen der
„Als die Kanalbau-Firma verkauft wur- Schiffe leichter wird.
de, da bin ich entlassen worden. Da Als Chef hast du die ganze Verant-
habe ich mich beim FZH erkundigt wortung für die ganzen Leute und für
und an einer Bildungsmaßnahme für deren Einteilung. Ich muss auf alles ach-
den Hafen teilgenommen. Da kommen ten. Z.B. hast du zehn Leute auf deinem
40 Leute zusammen und können sich Zettel drauf. Du kannst nicht jeden für
angucken, welche Arbeiten es im Hafen alles gebrauchen, obwohl hier prinzipiell
gibt. Da lernst du die ersten Begriffe jeder alles können sollte. Heute haben
wie ‚Löschen‘, du lernst Container wir z.B. gerade keinen Lokführer da,
packen, Ware befestigen. Verschiedene der kommt erst um elf [Uhr].
Hafenbetriebe haben sich bei der Wei- Jeder muss teamfähig sein. Die
terbildung mehrere Leute angesehen Zeiten wo herumgeschrien wird sind
und die besten genommen. Die Firma vorbei. Man muss in der Gruppe mit
hier hat sich auch Ältere genommen, den anderen Leuten arbeiten können.
welche, die auch schon ein bisschen Manchmal sind wir so unter Druck,
Erfahrung hatten. dann quaken sich alle doch an. Dann
Wir haben dann zuerst Säcke ge- ist man dabei um sie zu beruhigen.“
schmissen. Das war für mich kei-

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